martes, 2 de junio de 2009

Software de transporte

Software de transporte

Internet ha dado lugar a dos interesantes novedades en el ámbito de software de transporte, el software como un servicio y la creación de redes como un nuevo grupo funcional. El software como un servicio es suministrado a través de Internet por suscripción y tiene las siguientes ventajas:

Software de transporte es un término amplio. Los grandes cargadores y operadores de transporte comenzó a desarrollar software en la década de 1960 cuando se convirtió en computadoras más amplia ya precios asequibles. Litai grandes compañías aéreas, como carreteras Express y Red Ball fueron pioneros en el campo. Es un hecho poco conocido que el mercado del transporte de la industria creado EDI (intercambio electrónico de datos) durante este tiempo. Principios de software de transporte fue construido personalizados y ejecutar en la empresa en mainframes grandes transportistas y los cargadores. Como con tantos otros campos, el transporte de software para pequeñas y medianas empresas no empezó a materializarse hasta después de la introducción de las computadoras personales de IBM en 1980. Transporte de software puede ser tan simple como el software utilizado para el cálculo de punto a punto o kilometraje bastante complejo para la gestión de prácticamente todas las funciones de envío del transportista, agente o el cargador. Transporte moderno software ha estandarizado en base grupos funcionales basados en las necesidades de los cargadores y los transportistas / intermediarios. Gran parte de la disposición de transporte se vende con el software de estas funciones en forma de módulos que pueden adquirirse por separado. Módulos que se adquieren normalmente es impulsado por el tamaño de la empresa en busca de software para el transporte. Transporte de software que se aplican a los cargadores pueden ser parte de la más grande campo de la gestión de la cadena de suministro o más estrechamente en el suministro de la cadena de ejecución. Gestión de la cadena de suministro puede definirse como la aplicación de la tecnología de la información de orden económico cantidad teoría. Abarca prácticamente todas las funciones dentro de una empresa que se ocupa en productos tangibles y generalmente es precedido por las mejores ERP. Planificación de recursos empresariales de la empresa es obtener datos de su casa en orden. Se puede entonces pensar en una forma más específica sobre la gestión de la cadena de suministro y ejecución. Transporte de software, ya que se aplica a los cargadores se asocia más con la cadena de suministro ejecución. Los principales grupos funcionales son la preparación de mercancías para el traslado y la gestión eficaz de los proveedores de transporte. La preparación de mercancías para el traslado es una función de software de gestión de almacén. El depósito de almacenamiento de los productos que posteriormente serán enviadas, recoger los productos que se han ordenado y paquete o unitize estos productos para su envío. Gestión de los proveedores de transporte es una función importante de la cadena de suministro de software de ejecución. Cargadores normalmente necesitan un número de vendedores a cubrir su territorio o encontrarlo beneficioso para los proveedores que compiten por tener las empresas. La gestión de los proveedores de software utiliza medidas objetivas para señalar el mejor proveedor para cualquier envío basados en el precio y el servicio previsto. La mejor cadena de suministro de software permite la ejecución de una comunicación eficaz con los proveedores en todo el proceso de envío. Transporte de software que se aplica a las empresas de transporte por carretera o corredor ha estandarizado en tres grupos funcionales, las operaciones de expedición, el equipo de gestión y contabilidad. Gran parte de la disposición de transporte se vende con el software de estas funciones en forma de módulos que pueden adquirirse por separado. Módulos que se adquieren normalmente es impulsado por el tamaño de la compañía o agente para el transporte por carretera en busca de software. Muy pequeñas y los corredores de transporte de su envío, y puede manejar el equipo o en papel. Las funciones de este nivel están bien servidos por los paquetes de software tales como QuickBooks o Peachtree. Los transportistas que crecen más allá de 10 para camiones y los corredores con 20 + cargas por mes o por lo general puede empezar a ver el valor de contar con uno o más de los módulos de software de transporte. Transporte de software diseñado para la contabilidad de las funciones es la menos probable de los tres que se ofrecen como un producto independiente, ya que depende de los otros para los datos. Funciones de nómina pueden ser derivados de las operaciones de envío de datos tales como que cuando fue conductor. Facturación y cobro son también derivados de las operaciones de envío de datos en la que el cliente que lo envió. Equipos son los gastos derivados de las funciones de gestión de equipos. Transporte de software diseñado para integrarse con la contabilidad en el mostrador de paquetes tales como QuickBooks pueden facilitar la transición para muchos pequeños transportistas y agentes. Funciones de gestión de equipo de transporte el software giran en torno a los combustibles y los costes de mantenimiento. Combustible, llantas, mantenimiento periódico, y las reparaciones son importantes los costos que será gestionado por cada compañía de transporte. Este tipo de software puede ser muy compleja, pero es esencial para los transportistas más grandes y puede ser un buen valor para las empresas más pequeñas. La disponibilidad de los datos de costes de combustible en el transporte de Internet ha dado una nueva herramienta para la gestión de los costes como en dónde y cuándo y cuánto combustible a comprar. Corredores de transporte no tienen esas preocupaciones. Transporte de software diseñado para operaciones de envío es el más probable de los grupos funcionales que se ofrecen como un producto independiente. También es sin duda el más importante de los tres grupos funcionales. Es el más importante porque puede tener un mayor impacto en el servicio al cliente. Corredores de transporte de mercancías, en particular, deben reconocer que este software puede darles una ventaja competitiva. Equipo de gestión y las funciones son internas, las operaciones de envío toque a cada cliente la compañía aérea o agente ha de una forma u otra. Envío se trata de operaciones de mantenimiento de la derecha los conductores con el equipo adecuado en el lugar a los servicios las necesidades de los clientes y aprovechar las oportunidades que surjan. La gestión de los recursos es importante, pero el mejor software de envío también los despachadores y administradores de las herramientas para supervisar los trabajos en curso y comunicarse con eficacia con los clientes. Internet ha dado lugar a dos interesantes novedades en el ámbito de software de transporte, el software como un servicio y la creación de redes como un nuevo grupo funcional. El software como un servicio es suministrado a través de Internet por suscripción y tiene las siguientes ventajas: N gran inversión inicial como en la compra de software tradicional. No hay nuevos costos de hardware. Su red existente, conexión a Internet y el navegador, como Microsoft Internet Explorer son todos los que se necesitan. Pay As You Go. Este tipo de software es a menudo disponible mes a mes sin contrato. Mantenimiento y actualizaciones manejan en el servidor web con poca o ninguna molestia para el usuario. La creación de redes como un grupo funcional es un nuevo desarrollo posible gracias a la Internet. Envío de software puede ser ampliado a los clientes de escritorio. Transportistas, intermediarios y transportistas pueden colaborar para dar y obtener los datos que necesitan para realizar el trabajo. El servicio al cliente es mucho mayor con las comunicaciones en tiempo real y el cliente como una parte mayor del proceso. TDNweb.com es un ejemplo de esta nueva generación de software de transporte.

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